正是这款产品让李进在创业路上栽了跟斗。并且要实现监控、防盗防损防私锁，成本必然无法承受，因此共享单车在下一步必须对单车进行改进和创新。由于在共享模式下的单车损坏率偏高，可以预见：目前大投入快速推进的做法很难长期进行。　　胡玮炜，摩拜创始人，从2014年底有了摩拜单车的想法到2015年初注册成立公司，两年时间里，她费了很多精力，找投资、自建工厂、自己组建研发团队，生产出一款智能共享单车。并且汽车是主动跑去接乘客而不是让乘客跑去找车。“公车私用”(加私锁、骑进小区、搬进屋子)、密码破解、车辆被盗等情况几乎无法监管，只依靠用车人的举报

记者拨通友友用车创始人李宇的电话后，询问友友用车是否停止服务，李宇并未正面回答，只说：“很快会有通告。他们的资金被消耗在雄心勃勃的各种开销上(安全、工作流、合作等各个方面)，而这些开销并没有更大的用户群与之相匹配，并会最终导致客户的流失。”虽然这是投资圈子一个较为流行的观点，大多数VC还是会与你进行一个全局性的探讨，主要围绕你的产品、未来决策的过程和路径展开。反过来，如果一个为了公司未来不惜自己出钱的创始人，则会让投资人更感兴趣。资

　　VR行业发展受阻Vive对手强大，HTC未来发展仍有很多未知　　除了市场份额，对于VR产业来说，还有另外的因素阻碍VR产业的发展：　　首先，是价格。　　在地铁里面辱骂、推搡、抢手机就是错了。　　 　　 　　对于人肉17岁男子家庭隐私以及辱骂他们的键盘侠，他们当然也错了。　　如果这两个女孩没有上地铁推广扫码，或者这一切都不会发生。　　有意思的是，2016年12月，《人民日报》